Pour avoir envisager une construction amateur d’un Pahi 42, je m’étais abondamment documenté sur ce type de catamaran. J’en avais étudié les plans, lu différents ouvrages, j’étais rentré en contact avec des constructeurs et propriétaires. Mais je n’avais jamais navigué sur ce type de catamaran. De plus, lorsque je me suis lancé dans le processus d’acquisition d’un Pahi 42, je m’apprêtai à acheter mon premier bateau....J ‘étais assailli de doutes. Est ce que j’allais être capable de desceller les défauts, de juger de la qualité de construction, d’estimer sa juste valeur... Est ce que j’allais être capable de faire le bon choix ?
C’est après avoir visité un premier Pahi 42 que j’ai découvert Bon Bini. Difficile à expliquer, mais lorsque je l’ai vu pour la 1° fois, j’ai su que j’avais trouvé ce que je cherchais, c’était celui la qu’il me fallait, et pas un autre. Coup de cœur ? Sans doute... Je posais une option d’achat, sous réserve d’une expertise. Le rapport d’expert ne révéla rien de spécial, plus rien ne pouvait s’opposer à son achat.
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| Vue de la coque tribord arrière. A droite la descente, au fond porte donnant sur la salle d’eau. | ![]() |
| Vue de la coque tribord avant. Au 1° plan à droite, le coin navigation avec table à carte, au fond cabine double. | ![]() |
| Coque bâbord.Vue depuis le coin cuisine. Au fond le carré. | ![]() |
| Coque bâbord.Vue depuis le carré. Au fond le coin cuisine, et la cabine arrière. | ![]() |
| Gros plan sur le carré, et la lampe à pétrole. |
![]() | Sortie de l’eau pour expertise : cela passe mais c’est juste.... | ![]() |
Le jour ou j’ai signé les papiers, ou je suis devenu l’heureux “capitaine” de Bon Bini, ce jour la je m’en souviens encore, et je ne suis pas prêt de l’oublier !!
Suivant : Vérification des poutres et divers travaux..







